- October 16, 2010 Estafa og sprette Sjekker Law (BP 22) Criminal , Vist , reviderte straffeloven , Spesielle straffelover 16 oktober 2010
- August 2, 2010 Psykologi Act of 2009 (RA 10029) Utvalgt og særlover 2 august 2010
- July 28, 2010 Krav Ekteskap på Filippinene Utvalgte , personer og familieforhold 28 juli 2010
Hva er vanlige Carriers
Hva er vanlige bærere?
Vanlige bærere er personer, selskaper, bedrifter eller foreninger som driver i bransjen for å bære eller transportere passasjerer eller gods, eller begge, av land, vann eller luft, for kompensasjon, og tilbyr sine tjenester til publikum.
Er felles bærere den samme som offentlig service?
Ja. Per definisjon en "offentlig tjeneste" omfatter enhver person som nå eller heretter kan eie, drive, styre, eller kontroll på Filippinene, for utleie eller kompensasjon, med generelle eller begrenset kundekrets, enten permanent, sporadisk eller tilfeldig, og gjort for generell forretnings formål, noen felles transportør, jernbane, etc.
En finere forskjell er at alle vanlige bærere er public service, mens ikke alle offentlige tjenester er vanlige bærere. For eksempel, er et telekommunikasjonsselskap som PLDT ikke en vanlig transportør, men det er en offentlig tjeneste.
John mens han kjørte CR-V så Mary på vei til salongen. Han tilbød henne en tur gratis. Er John en felles transportør?
Nei Av definisjon, må en felles transportør tilby sin tjeneste for leie eller for kompensasjon. I foreliggende sak, ble turen gitt gratis, derfor er John ikke en vanlig transportør.
Peter jobber i Makati, men bor i Laguna. For å spare penger for gassen, lar han sine naboer som også jobber i Metro Manila til følge ham i hans reise for et gebyr. Denne tjenesten er imidlertid begrenset bare til sine naboer. Han gjør ikke pickup passasjerer underveis. Er han en felles transportør?
Ja. En person kan være en felles transportør uten hensyn til om han har en generell eller begrenset kundekrets. I foreliggende sak, selv om hans passasjerer er begrenset til sine naboer, vil han likevel bli betraktet som en felles transportør.
Mark er fra Nueva Ecija. Når han reiser til Manila, ville han ta ordre fra sine naboer av ting som skal kjøpes i Manila skal leveres til Nueva Ecija. Han ville gjøre dette for å gjøre bruk av den store ledig plass i bilen sin. Hans naboer betale ham for transport sine varer. Men dette oppsettet ikke skje hver dag, ikke engang innimellom. Det skjer bare en gang i året. Er Mark en felles transportør?
Ja. En person vil bli ansett som en felles transportør hvis han gjennomfører sine tjenester på permanent måte, sporadisk og selv i akutte tilfeller. Så det spiller ingen rolle om Mark tilbyr denne tjenesten en gang i året.
Er et meglerforetak, som leverer varer til kundens lokaler en felles transportør?
Ja. Et meglerhus er også ansett som en felles transportør siden loven ikke skiller mellom en hvis viktigste virksomhet er bæringen av varer og en, som ikke så bærer bare som en hjelpeutstyr aktivitet.
Juan eier en taxi, som han opererer uten en franchise eller en attest av offentlig bekvemmelighet (CPC). Senere ble han funnet i en vehicular ulykke og ble oppdaget av politiet at han opererer en taxi uten en CPC. Juan hevdet at han ikke er en vanlig transportør nettopp fordi han ikke har en CPC, er Juan rette?
Nei, en attest av offentlig bekvemmelighet eller en franchise er ikke en nødvendig for å anses som felles transportør. Hvis du vil tillate vanlige transportører som opererer uten CPC å unndra sine forpliktelser ved siterer deres ikke har en CPC er å belønne forseelse.
Hva slags diligence må en felles transportør observere?
Vanlige operatører, fra naturen av sin virksomhet og av hensyn til offentlig orden, er bundet til å observere ekstraordinære flid i årvåkenhet overfor varene og for sikkerheten til passasjerene fraktes med dem, ifølge alle omstendighetene i hvert enkelt tilfelle.























































0 Comments