क्या आम वाहक हैं

वाणिज्यिक , परिवहन - 20 जुलाई, 2009 23:41 पर

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क्या आम वाहक हैं?

आम वाहक व्यक्तियों, निगमों, कंपनियों, या ले जाने या यात्रियों या माल या दोनों परिवहन, भूमि, पानी, हवा या द्वारा मुआवजा के लिए, जनता के लिए उनकी सेवाओं की पेशकश के कारोबार में लगे हुए संघों हैं.

आम वाहक सार्वजनिक सेवा के रूप में एक ही है?

हां. परिभाषा के अनुसार एक "सार्वजनिक सेवा" हर व्यक्ति शामिल है कि अब या इसके बाद ही है, संचालित, प्रबंधित कर सकते हैं, या फिलीपींस में नियंत्रण, किराया या क्षतिपूर्ति के लिए, सामान्य या सीमित ग्राहकों के साथ सामान्य व्यापार के लिए चाहे, कभी कभी स्थायी या आकस्मिक है, और किया, प्रयोजनों के लिए, किसी भी सामान्य वाहक, रेल, आदि

एक महीन अंतर है कि सभी आम वाहक सार्वजनिक सेवा कर रहे हैं, जबकि नहीं सभी सार्वजनिक सेवा आम वाहक हैं. उदाहरण के लिए, एक दूरसंचार कंपनी के PLDT की तरह एक आम वाहक नहीं है, लेकिन यह एक सार्वजनिक सेवा है.

जॉन उसकी सीआर - वी, जबकि ड्राइविंग उसे सैलून के लिए अपने रास्ते पर मेरी देखा. वह उसे मुक्त करने के लिए एक सवारी की पेशकश की. जॉन एक सामान्य वाहक है?

परिभाषा के अनुसार, नहीं, एक सामान्य वाहक या मुआवजे के लिए भाड़े के लिए अपनी सेवा की पेशकश करनी चाहिए. तत्काल मामले में, नि: शुल्क सवारी दिया गया था, इसलिए जॉन एक सामान्य वाहक नहीं है.

पीटर मकाटी में काम करता है लेकिन Laguna में रहता है. गैस के लिए आदेश में पैसे बचाने के लिए, वह अपने पड़ोसियों जो भी मेट्रो मनीला में काम कर रहे हैं उसे एक निश्चित शुल्क के लिए अपनी यात्रा में शामिल होने के लिए अनुमति देता है. लेकिन यह सेवा केवल अपने पड़ोसियों के लिए सीमित है. वह जिस तरह से साथ पिक यात्रियों नहीं करता है. वह एक आम वाहक है?

हां. एक व्यक्ति को एक सामान्य वाहक के रूप में चाहे वह एक सामान्य या सीमित ग्राहकों भेदभाव के बिना हो सकता है. तत्काल मामले में, भले ही अपने यात्रियों को अपने पड़ोसियों के लिए सीमित कर रहे हैं, वह अभी भी एक सामान्य वाहक के रूप में माना जाएगा.

मार्क Nueva Ecija से है. जब भी वह मनीला यात्रा, वह मनीला में खरीदा जा Nueva Ecija करने के लिए दिया जा चीजों का अपने पड़ोसियों से आदेश लेना होगा. उन्होंने इस क्रम में अपनी कार में बड़े खाली स्थान का उपयोग करना होगा. अपने पड़ोसियों ने उसे अपने माल परिवहन के लिए भुगतान करते हैं. हालांकि, इस सेटअप हर रोज नहीं होता है, नहीं भी कभी कभी. यह एक वर्ष में केवल एक बार होता है. एक आम वाहक मार्क?

हां. एक व्यक्ति एक सामान्य वाहक के रूप में माना जाएगा यदि वह स्थायी तरीके से, कभी कभी भी आकस्मिक मामलों में अपनी सेवाओं का आयोजन करता है. तो अगर यह मार्क इस सेवा प्रदान करता है एक वर्ष में एक बार कोई फर्क नहीं पड़ता.

एक ब्रोकरेज फर्म है, जो ग्राहक के परिसर के लिए एक आम वाहक माल बचाता है?

हां. एक ब्रोकरेज फर्म भी एक सामान्य वाहक माना जाता है के बाद से कानून के एक प्रमुख व्यावसायिक गतिविधि जिसका माल के ले जाने और एक है, जो एक सहायक गतिविधि के रूप में ही इस तरह ले जाने करता है के बीच भेद नहीं करता है.

जुआन एक टैक्सी है, जो वह एक मताधिकार या जनता की सुविधा (सीपीसी) का एक प्रमाण पत्र के बिना संचालित मालिक है. बाद में उन्होंने वाहनों दुर्घटना में लगा और पुलिस द्वारा पता चला कि वह एक CPC के बिना एक टैक्सी संचालन किया गया था. जुआन ने तर्क दिया है कि वह एक सामान्य वाहक ठीक नहीं है क्योंकि वह एक CPC नहीं है, जुआन सही है?

नहीं सार्वजनिक सुविधा या एक मताधिकार का एक प्रमाण पत्र के क्रम में एक सामान्य वाहक के रूप में विचार किया जाना अपेक्षित नहीं है. आम वाहक जो सीपीसी के बिना काम का हवाला देते हुए उनके एक CPC अधर्म का इनाम है नहीं अपने देनदारियों से बचने के लिए अनुमति देते हैं.

परिश्रम के किस तरह एक सामान्य वाहक का पालन करना चाहिए?

उनके व्यापार की प्रकृति से और सार्वजनिक नीति के कारणों के लिए आम वाहक, माल पर और उनके द्वारा पहुँचाया यात्रियों की सुरक्षा के लिए सतर्कता में असाधारण परिश्रम का निरीक्षण करने के लिए बाध्य कर रहे हैं, प्रत्येक मामले के सभी परिस्थितियों के अनुसार,.

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